Prawidłowe przygotowanie podłoża decyduje o jakości kolejnych warstw konstrukcyjnych drogi, parkingu czy placu. Błędy w rzędnych, spadkach lub głębokości wykopu mogą prowadzić do nadmiernego zużycia kruszywa, konieczności poprawek, problemów z odwodnieniem i nierównomiernej pracy nawierzchni. Dlatego coraz częściej stosuje się roboty ziemne w technologii 3D Leica, które pozwalają prowadzić maszyny bezpośrednio według cyfrowego modelu projektowego.
Podstawą jest model 3D przygotowany na bazie dokumentacji projektowej. Zawiera on docelowe rzędne, spadki i geometrię terenu. Dane trafiają do systemu sterowania maszyny, który określa jej aktualną pozycję z wykorzystaniem GNSS/RTK lub tachimetru.
Operator na bieżąco widzi różnicę pomiędzy położeniem rzeczywistym a powierzchnią projektową. W zależności od konfiguracji system prowadzi operatora albo współpracuje z automatycznym sterowaniem osprzętem.
Taka niwelacja terenu w technologii 3D pozwala uzyskać wysoką, powtarzalną dokładność wykonania bez konieczności ciągłego wyznaczania kolejnych punktów w terenie.
| Metoda tradycyjna | Technologia 3D |
| Paliki, łaty i punkty kontrolne | Cyfrowy model projektowy |
| Częste pomiary wysokości | Bieżąca kontrola pozycji maszyny |
| Więcej przerw pomiarowych | Płynniejsze prowadzenie robót |
| Większe ryzyko nadmiernego wykopu | Dokładniejsze prowadzenie względem projektu |
| Ręczna kontrola spadków | Spadki zapisane w modelu 3D |
Technologia nie zastępuje geodezji ani doświadczenia operatora, ale ogranicza liczbę czynności pomocniczych i ułatwia zachowanie geometrii projektowej.

Systemy Leica sprawdzają się szczególnie przy inwestycjach wymagających dokładnego profilowania dużych powierzchni. Dotyczy to m.in. budowy dróg, parkingów, placów manewrowych, terenów przemysłowych, dróg wewnętrznych, przygotowania terenu pod hale, wykonywania wykopów i nasypów, korytowania oraz profilowania podbudów.
Przy niwelacji pod drogę kluczowe jest utrzymanie profilu podłużnego i poprzecznego. Z kolei przygotowanie terenu pod parking wymaga dokładnego wykonania spadków, które odpowiadają za prawidłowe odprowadzenie wody.
Największa korzyść ekonomiczna wynika z dokładniejszego wykonania warstw względem projektu.
Zbyt głęboki wykop oznacza konieczność uzupełnienia materiału. Nadmierna grubość podbudowy generuje dodatkowy koszt kruszywa, transportu, rozłożenia i zagęszczania.
W praktyce precyzyjne prowadzenie robót oznacza:
mniej nadmiernego wykopu → mniej wywozu → mniej materiału do uzupełnienia → mniejsze zużycie kruszywa → mniej godzin pracy maszyn → mniej poprawek.
Przy parkingach, placach i drogach o dużej powierzchni nawet niewielkie odchylenia na całym obszarze mogą przełożyć się na znaczące różnice materiałowe.
Standrog wykorzystuje systemy Leica, modelowanie 3D oraz oprogramowanie iCON do przygotowania i kontroli robót ziemnych. Technologia wspiera realizację kolejnych etapów: od modelu projektowego, przez niwelację i profilowanie, po kontrolę rzędnych oraz spadków.
Proces można przedstawić jako:
projekt → model 3D → pomiar i pozycjonowanie → prowadzenie maszyny → profilowanie → kontrola wykonania.
Przy realizacji dużych nawierzchni Standrog wykorzystuje również rozwiązania do precyzyjnego przygotowania podbudowy i podsypki oraz maszyny OPTIMAS do mechanicznego układania kostki.
Jeśli planujesz roboty ziemne w Lublinie lub na terenie województwa lubelskiego, warto wybrać wykonawcę, który łączy odpowiedni park maszynowy z cyfrową kontrolą geometrii robót. Standrog realizuje roboty ziemne, niwelacje, podbudowy i przygotowanie terenów pod drogi, parkingi oraz place z wykorzystaniem technologii 3D Leica.